刷屏一天的北斗到底有什么用？有多牛？看完太骄傲！
2020年6月23日
中国西昌卫星发射中心
长征火箭搭载着最后一颗北斗组网卫星
划破长空
（9时43分，北斗三号最后一颗全球组网卫星发射升空，摄影师@南勇）
随后
卫星将到达距离地表约36000千米的轨道
它的稳定运行
标志着
中国北斗卫星导航系统全面建成
构建这个系统是一个庞大的工程
太空中46颗导航卫星
昼夜不停地环绕在地球周围
地面上2700多个基准站
分布于大江南北
一张“天罗地网”铺展开来
这也是一个艰难的工程
8万多名工作人员
300多家研发单位
前前后后奋战20多年
终于梦想成真
（20年间，长征火箭作为北斗卫星的唯一运载工具，发射次数多达44次，下图为装载第39和第40颗北斗卫星的长三乙火箭静待发射的场景，摄影师@史悦）
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这更是一个必需的工程
如今北斗已经广泛应用于
电力、金融、通信、交通
农业、测绘、减灾救灾等
生产和生活的方方面面
中国将彻底摆脱
对美国全球定位系统（GPS）的依赖
（以350公里时速行驶的京张高铁，可以实现从驾驶一次制动到停车的停准误差不到10厘米，下图为跨河而过的京张高铁，摄影师@赵斌）
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而且借助北斗
中国导弹拥有了超高精度的制导能力
国防利器愈加锋利
（2019年10月1日，庆祝中华人民共和国成立70周年大会阅兵式中的巨浪-2导弹方队，图片来源@人民视觉）
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如今
北斗系统（BDS）已经覆盖全球
与美国的全球定位系统（GPS）
俄罗斯的格洛纳斯系统（GLONASS）
欧盟的伽利略系统（Galileo）
并称全球四大卫星导航系统（GNSS）
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当你准备享用早餐时
手中的面包便是由
装有北斗导航的无人驾驶收割机
收割的小麦制成的0
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吃过早餐，出门上班
你选择骑共享单车去公交车站通过北斗精准定位即使在高架桥下、楼宇间、树荫下等信号遮挡的地方共享单车的定位也不会出现“漂移”
准确率达95%
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安全驶过一座立交桥
北斗桥梁形变监测预警系统
可以看到桥梁
厘米级甚至毫米级的形变
为桥梁的运营安全提供保障
这时，路边一辆清扫车
吸引起了你的注意
洒水，吸尘，收集垃圾
它样样精通
原来，它是由北斗高精度定位赋能的
无人清扫车
可以按规划路线自主完成工作
环卫工人可以站在树荫下
用App指挥它工作不用在酷暑下挥汗清洁啦1
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中午午休
你不想吃食堂，点个外卖吧
点餐软件显示
外卖小哥此刻正在商家取餐
还有20分钟送到
这也离不开北斗的定位功能
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打了一辆网约车
遇到晚高峰，手机里的导航App
帮你躲避拥堵
选择了一条最佳路线
这使用了北斗系统的位置信息
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也可以使用项圈确定位置打开App就可以看到每一头牛的位置信息再也不用漫山遍野找牛了
这就是
你与北斗共同度过的一天
北斗系统不只是导航它能为我们做的还有很多
北斗三号的定位精度提升了1至2倍
达到2.5-5米的水平
拟为民用用户免费提供
约10米精度的定位服务、0.2米/秒的测速服务
此外
北斗三号导航系统还可以
以其高精度定位的优势
向用户提供精密测量测绘数据
北斗三号工程副总设计师、
北斗三号导航卫星首席总设计师谢军表示
“测量地震后建筑物的下沉变化等，
几毫米的下沉，都逃不过北斗的法眼。”
但是
这些还远远不够
正如中国卫星之父
北斗一号和二号系统的总设计师
孙家栋所说
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我们建设北斗关键还是在用，只有用得更加普及，更加深入，这才是赢家。
是的
科学家们排星布阵20年
终于织就一张“天罗地网”
中国自己的卫星导航系统
也终于从设想变为现实
而这仅仅只是故事的开端未来的每一天才是中国北斗卫星导航系统责任和使命的真正所在
编辑 | 阿黄 熙妹 校对 | 木尧 审核 | 关关
来源 | 人民日报、央视新闻、星球研究所往 期 精 彩